Actualmente el paÃs se enfrenta a movimientos sociales promovidos por los agricultores que bloquean carreteras para protestar contra los recortes de subvenciones con tractores el pasado lunes 8 de enero, con lo que dieron inicio a lo que aseguran será una semana de protestas contra los planes del Gobierno de eliminar gradualmente los subsidios agrÃcolas. Pese al descontento y las movilizaciones que perjudican el tráfico en todo el paÃs, la Administración de Olaf Scholz advierte que no dará marcha atrás a su decisión.
Por otra parte las protestas también han afectado la capital alemana, en la que se reunieron cientos de agricultores con sus tractores en la manifestación principal, en la Puerta de Brandeburgo. En otros estados, como Baviera, Brandeburgo y Renania del Norte-Westfalia, se produjeron "obstrucciones masivas del tráfico" en algunos puntos. Los accesos a algunas autopistas fueron bloqueados, y en ciertas calles habÃa un solo un carril libre para la circulación. Las marchas de tractores confluirán el 15 de enero en una gran manifestación en BerlÃn.
La situación de protestas en Alemania se debe principalmente a dos motivos: los recortes en los subsidios agrÃcolas y la inflación de los precios de productos básicos. Los agricultores alemanes han organizado una semana de movilizaciones que han bloqueado las autopistas y las carreteras, afectando al tráfico y a la producción industrial. Las autoridades también han alertado de la radicalización de las protestas por la infiltración de extremistas de derechas.
A la par de la protesta de los agricultores se presenta la huelga ferroviaria, afectando también el transporte de mercancÃas. Un reto para la logÃstica, las empresas y los consumidores.
Las consecuencias de la huelga se harán sentir también en los paÃses vecinos, ya que casi un 60 por ciento de los servicios de transporte de mercancÃas de Deutsche Bahn se llevan a cabo en toda Europa. A través de Alemania pasan seis de los 11 corredores del transporte de carga en Europa, según el Ministerio alemán de Digitalización y Transporte. "Alemania es el corazón logÃstico de Europa",las grandes industrias dependen de ese tipo de transportes, por ejemplo, el sector del acero y la industria quÃmica, asà como los altos hornos siderúrgicos y las centrales eléctricas. Al igual que las partes y los vehÃculos de la industria automotriz.
No solo el sistema ferroviarÃo se encuentra en problemas, la huelga también afecta a otras partes de la cadena logÃstica, como los puertos algunos que ya no tienen espacio para contenedores y que desencadena una serie de afectaciones a otros puertos europeos, que también sufrirán las consecuencias del paro de trenes en Alemania, ya que, incluso luego del fin de la huelga, no se podrán mantener conexiones puntuales con los barcos.
El posible impacto en el comercio internacional del paÃs dependerá de la duración y la intensidad de las protestas, asà como de la capacidad de diálogo y negociación del Gobierno de Olaf Scholz. Alemania es la cuarta economÃa más grande del mundo y el mayor exportador de Europa, por lo que cualquier alteración en su actividad podrÃa tener repercusiones globales. Algunos sectores que podrÃan verse afectados son el automovilÃstico, el quÃmico, el farmacéutico y el de maquinaria.
Importaciones y exportaciones colombianas con Alemania:
Algunos de los principales productos que Colombia importa de Alemania son: maquinaria, vehÃculos, productos quÃmicos, farmacéuticos. Estos sectores podrÃan sufrir retrasos o escasez debido a las dificultades logÃsticas y productivas causadas por las movilizaciones de los agricultores alemanes. Además, el aumento de la inflación en Alemania podrÃa encarecer los precios de los productos importados desde el paÃs europeo.
Exportaciones:
Café: Colombia es conocida por producir café de alta calidad, y Alemania es uno de los principales destinos para las exportaciones de café colombiano.
Flores y plantas: Colombia exporta una amplia variedad de flores y plantas ornamentales a Alemania, siendo uno de los mayores proveedores de flores cortadas en el paÃs europeo.
Agricultura tropical: Frutas tropicales como banano, piña, aguacate, y mangos son exportadas a Alemania desde Colombia.
Carbón: Colombia es uno de los principales exportadores de carbón del mundo, y Alemania es uno de los destinos de estas exportaciones.
Aceites y extractos: Se exportan aceites esenciales, extractos vegetales y otros productos relacionados.
Prendas de vestir y confecciones: Ropa y textiles colombianos también tienen presencia en el mercado alemán.
En Roldán International freight Solutions daremos seguimiento a esta situación operativa para entender su impacto en el transporte internacional de carga y mantener informados a nuestros clientes sobre cualquier desarrollo que pueda afectar el movimiento de mercancÃas y trabajaremos junto con nuestros socios para enfrentar estos desafÃos y minimizar el impacto operativo en la medida de lo posible.
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