Desde EXW (Ex Works) hasta DDP (Delivered Duty Paid), los "Incoterms". No son solo acrónimos; son las coordenadas precisas que guían tus productos a través del complejo mundo del comercio internacional. Descubre cómo estos términos no solo simplifican las negociaciones, sino que también establecen los cimientos para acuerdos comerciales exitosos.
Los Incoterms son parámetros predefinidos que establecen los derechos y obligaciones de las partes involucradas en una transacción comercial internacional. En esencia, estos términos delinean los compromisos adquiridos tanto por el exportador como por el importador.
Estos estándares globales sirven como un lenguaje común para expresar las condiciones de la transacción en términos de costos y responsabilidades, regulando:
El lugar de entrega de bienes y productos.
Los costos asumidos por el comprador y el vendedor.
El lugar y momento específicos en los cuales se transfiere la responsabilidad de cada parte sobre la mercancía.
La entidad encargada de gestionar los trámites asociados.
Conozcamos la definición de los más importantes:
Grupo C - Entrega Indirecta:
(CFR) Cost and Freight / Coste y Flete:
Usado en el transporte marítimo, la parte vendedora se responsabiliza del coste hasta que la mercancía llegue a su destino. Sin embargo, cuando se carga en el barco el riesgo para a ser competencia del comprador.
(CIF) (cCost, Insurance and Freight / Coste, Seguro y Flete:
Cumple con los mismos parámetros que el CFR pero con el añadido de que el vendedor debe contratar un seguro. Y aquí entra en liza otra de las novedades de los Incoterms 2020, con una actualización de las coberturas que debe contraer y certificar el seguro contratado por el vendedor bajo las Cláusulas de Carga del Instituto (C), dejando un margen de negociación superior entre las partes de la operación.
(CPT)Carriage Paid To / Transporte Pagado Hasta:
Se emplea en cualquier tipo de transporte. El vendedor asume los gastos hasta que la mercancía llegue a su destino final; mientras que el riesgo pasa a manos del comprador cuando la mercancía la posea el transportista.
(CIP) Carriage and Insurance Paid To / Transporte y Seguro Pagados Hasta:
Utilizable para cualquier tipo de transporte, el exportador afronta los gastos del transporte principal y del seguro durante todo el trayecto. De igual modo que con el CIF, los Incoterms 2020 amplían las diversas coberturas mínimas del seguro de la mercancía bajo las Cláusulas de Carga del Instituto (A), aunque será un aspecto a negociar en la compra-venta de los bienes.
Grupo D - Entrega Directa
(DPU) Delivered Place Unloaded / Entrega y Descarga en Lugar Acordado):
Otra de las actualizaciones pues sustituye al DAT anterior. El vendedor sigue asumiendo los costes y riesgos, pero con los Incoterms 2020 se amplía el lugar de descarga, ya que antes se realizaba exclusivamente en la terminal. Se usa para todo tipo de transporte.
(DAP) Delivered At Place / Entregado en un Punto:
El exportador asume gastos y riesgos hasta la entrega de los bienes, a excepción de los costes derivados de la importación de la mercancía que son atribuidos al comprador. Compatible con cualquier transporte.
(DDP) Delivered Duty Paid / Entregado con Derechos Pagados:
Empleado para todo transporte, el vendedor asume absolutamente todos los costes y riesgos de la operación de exportación.
Grupo E - Entrega Directa a la Salida:
(EXW) Ex-Works / En Fábrica:
El vendedor solo se ocupa de embalar los productos, ya que los pone a disposición del comprador en sus propios almacenes. Así, el comprador asume los gastos y las responsabilidades derivadas de cualquier maniobra, desde su carga hasta su llegada al destino final. La contratación del seguro, que no es obligatorio, también corre a cuenta del importador.
Grupo F - Entrega Indirecta
(FCA) Free Carrier / Libre Transportista: El vendedor entrega la mercancía en un lugar acordado asumiendo los riesgos y los gastos -incluyendo los costes del despacho aduanero para la exportación- hasta dicho instante. El comprador, responsable desde dicha carga hasta la descarga final. Como actualización a los Incoterms 2020, el comprador puede pedir al transportista que expida un B/L (Bill of Landing ó Carta de Embarque) al vendedor bajo la especificación “on borad ó a bordo” que sirva para justificar la entrega de los productos. Así, se facilita el procedimiento con los créditos documentarios y con el pago del crédito al exportador.
(FAS) Free Alongside Ship / Franco al Costado del Buque:
Incoterm usado en el transporte marítimo para cargas a granel o con un volumen muy grande. El vendedor transmite los bienes en el muelle o puerto de embarque acordado junto al buque en el que viajará la mercancía. En dicho instante, el importador contrae todos los costes y deterioros.
(FOB) Free On Board / Libre a Bordo:
El Incoterm FOB, usado en el transporte marítimo, establece que el vendedor proporciona la mercancía en el barco establecido asumiendo toda responsabilidad hasta dicho momento. Entonces, el comprador hace frente a todo hasta su llegada al destino final.
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Cada término define claramente las responsabilidades y los costos asociados con el transporte de mercancías, y la elección del Incoterm adecuado depende de diversos factores, como el tipo de bienes, el modo de transporte y la ubicación del comprador y del vendedor. Es crucial comprender estos términos para facilitar acuerdos comerciales exitosos y evitar malentendidos en transacciones internacionales.
5 Beneficios para los profesionales en comercio exterior de conocer los Incoterms:
1.Claridad en las transacciones internacionales: Los Incoterms proporcionan un marco claro y estandarizado para las transacciones internacionales. Un entendimiento preciso de estos términos asegura que todas las partes involucradas tengan una comprensión común de sus responsabilidades y obligaciones durante el proceso de envío y recepción de mercancías.
2.Evitar malentendidos y disputas: La falta de claridad en los términos de entrega y responsabilidades puede dar lugar a malentendidos y disputas entre el exportador y el importador. Conocer los Incoterms ayuda a prevenir situaciones ambiguas, asegurando una ejecución fluida de las transacciones y reduciendo el riesgo de conflictos.
3.Optimización de costos y eficiencia: Cada Incoterm implica una distribución específica de costos entre el vendedor y el comprador. Un profesional capacitado en Incoterms puede optimizar esta distribución para reducir costos y mejorar la eficiencia en la cadena de suministro, contribuyendo así a la rentabilidad y competitividad de la empresa.
4.Cumplimiento normativo: Dado que los Incoterms abordan aspectos como la transferencia de riesgos y la responsabilidad sobre la mercancía, un conocimiento adecuado de estos términos ayuda a garantizar el cumplimiento normativo en las operaciones comerciales internacionales, evitando sanciones y problemas legales.
5.Negociación efectiva: Al comprender los Incoterms, un profesional en comercio exterior está mejor equipado para negociar condiciones comerciales favorables. Esto no solo fortalece la posición de la empresa en las negociaciones, sino que también permite establecer acuerdos que se alineen con los objetivos estratégicos y financieros de la organización.
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